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最新财报显现，2025年前三季度，新强联完成盈余收入36.2亿，同比大增84%；完成净利润6.64亿，同比飙增1939%。
在风电职业，一个完好的风电机组，包含高高的塔筒、风电叶片、电力转化体系，和支撑叶片和塔筒的轴承等。
风力发电看似归于低端制造业，技能已很老练，但风电轴承却技能壁垒很高，国产化率很低，曩昔一向被海外巨子独占。
而新强联一向专攻轴承范畴，尤其是风电轴承，中心产品有主轴轴承、偏航轴承、变桨轴承等。
这种专心，从公司的研制投入上也能大约一窥终究。多个方面数据显现，近几年新强联的研制投入占比虽然不是风电职业最高的，但却是继续进步的，从2021年的4.29%进步到了2024年的5.33%，并一举抢先了金风科技、大金重工等。
公司自主研制的2MW永磁直驱式风力发电机三排圆柱滚子主轴承填补国内空白，打破独占；自主研制的全反转浮式起重机用整体式反转支承技能抢先；公司也是国内首先运用无软带淬火研制技能解说大兆瓦风机双列圆锥滚子主轴承的企业。
现在，新强联全面布局风电轴承三大中心轴承，风机的“颈椎”“腰椎”和“膝关节”。
近几年，海优势电的装机增速要大幅高于路优势电。多个方面数据显现，2024年全球陆优势电装机100GW左右，同比增速9%邻近；而全球海优势电新增装机11GW，同比增加12%。而2024年，我国海风新增装机增速更是超25%。
形成这种差异的原因，主要是海风资源丰富，而且度电本钱得到了一会儿就下降，这使得海风发电的本钱优势凸显，加快了装机。
数据显现，早在2010到2020年，全球海优势电的度电本钱由0.162美元/千瓦时降至0.084美元/千瓦时，进入2025年本钱进一步下滑，经济性进一步凸显。
降本增效一向是新能源职业永久的寻求，从光伏的N型技能，到轿车的固态电池，皆是如此。
而风力发电机机组功率的大型化，也是降本增效的一个要害，更大的叶片能更好的使用风能，进步性价比。这导致近些年风电装机功率遍及进步了不少，比方5.0MW以上的大功率机组占比从2019年的3.0%增加至了现在的6%邻近。
从更详细的2025年半年报来看，新强联轴承类产品上半年完成经营收入17.49亿元，同比激增116.43%，营收占比高达79%。尤其是，公司主打大功率的单列圆锥滚子主轴轴承（TRB）等高端产品占比进步。
从数据剖析来看，新强联阅历了2024年轻视后，不论是毛利率仍是净利率均呈现了继续的修正，其间净利率更是从2024年的2.9%进步到了2025年三季度的18.9%，根本现已元气康复。
高附加值产品占比进步，尤其是公司产品掩盖陆上及海上大兆瓦机型，并已已完成批量供货，改进了毛利率情况。
别的，从整个职业来看，新强联经过优化产品结构，毛利率进步的一起，也逐渐抢先了职业大都公司。
需求旺盛的表现，就是在公司营运端。从详细数据来看，新强联2023年以来存货周转显着加快了，存货周转率从2.38次进步到了2025年三季度的2.73次。
由于从海内外来看，在海风和新技能推进下，风电装机增速仍然不错。单单看海外，估计2025年到2034年欧洲海风新增装机到达126GW，对应年均新增海风装机量12.6GW。
而在风机大型化技能浸透中，单列圆锥主轴轴承（TRB）技能道路越来越明晰。尤其是跟着大兆瓦功率的使用，TRB技能有望向中功率浸透。新强联的TRB轴承有望逐渐批量出货，并加快完成进口代替。只是2025年，我国TRB需求就有望达1.5万只。